Serra Leoa

Informações básicas Capital Freetown Moeda leone Área 71 740 ±1 quilómetro quadrado População 7 557 212 Idioma Guia de conversação inglês, Língua krio Eletricidade 230 volt Código telefônico +232 Domínio de internet .sl Fuso horário UTC

Serra Leoa é um país da África Ocidental. Serra Leoa está na costa oeste da África. O potencial para o turismo é vasto, mas em grande parte não realizado, apesar do fim da Guerra Civil em 2002, e os operadores turísticos estão analisando de perto o que o país tem a oferecer. Serra Leoa é rica em recursos naturais. Tem algumas das melhores praias do mundo, uma herança rica e algumas paisagens deslumbrantes, mas seu maior patrimônio é sua população acolhedora e amigável.

Cidades

• 1 Freetown — capital na parte ocidental do país
• 2 Bo — segunda maior cidade e capital da região sul
• 3 Bonthe — Uma antiga cidade administrativa na ilha de Sherbro, agora tranquila e encantadoramente decaída
• 4 Kenema — Maior cidade na parte oriental do país
• 5 Koidu — Outra cidade no leste, capital do distrito de mineração de diamantes Kono
• 6 Makeni — Cidade em rápido desenvolvimento no norte
• 7 Magburaka — Antiga capital da região norte e fim da linha de sucursal ferroviária extinta

Outros destinos

• 1 Banana Islands —local turístico privilegiado em Serra Leoa com o ambiente idílico de ilhas tropicais intocadas
• 2 Mount Bintumani —Maior pico entre Marrocos e Camarões
• 3 Tiwai Island – ilha fluvial e santuário de vida selvagem

Entenda

Serra Leoa foi fundada como uma colônia para escravos libertos originários do Império Britânico.

Serra Leoa alcançou sua independência da Grã-Bretanha em 1961. Desde o fim de sua guerra civil em 2002, o governo, com considerável assistência internacional, fez melhorias notáveis na infraestrutura do país, o que deve ajudar o setor de turismo: a maioria das principais estradas principais é atingida por um alto padrão e a hidrelétrica de Bumbuna fornece eletricidade quando os níveis de água são altos o suficiente (concluídos em 2009). Enquanto o setor governamental ainda sofre com a escassez crônica de recursos, o setor privado está crescendo.

Em 2014, o surto do vírus Ebola, que cruzou a fronteira da Guiné, ameaçou reduzir as melhorias na economia e no desenvolvimento dos países. Mais de um ano de desenvolvimento foi perdido enquanto o país se concentrava na luta contra a doença. O país é agora considerado completamente livre do vírus.

O clima

Serra Leoa tem um clima tropical, tipificado por temperaturas quentes e alta umidade. As temperaturas noturnas raramente caem abaixo de 24ºC e as temperaturas diurnas atingem 30ºC durante todo o ano. De outubro a março o tempo é geralmente seco com muitos dias finos, quentes e ensolarados. De abril a setembro é a estação chuvosa. A precipitação aumenta para um pico em julho e agosto e depois diminui até que a chuva tenha quase cessado até novembro.

O terreno

Capital	Cidade livre
Moeda	Leone (SLL)Tradução
A população	7,5 milhões de (2017)
A eletricidade	230 volts / 50 hertz (latas e tomadas de alimentação CA: tipos britânicos e relacionados, BS 1363)
Código do país	+232
Fuso horário	UTC00:00, África/Freetown
Emergências	999 (departamento de incêndio, serviços médicos de emergência), 019 (polícia)
lado de condução	direito à direita
Edite no Wikidata

O país tem um cinturão costeiro de manguezais com uma região montanhosa arborizada, planalto e montanhas no leste. O ponto mais alto é Loma Mansa (Bintimani) a 1.948 m. Tem 402 km (250 milhas) de costa.

De um cinturão costeiro aproximado de 100 km de comprimento de terras baixas, o país sobe para um planalto de montanha perto da fronteira oriental, subindo 1.200 m (3.900 pés) a 2.000 m (6.600 pés) com uma importante região de floresta de madeira.

A península, na qual fica a capital e o principal centro comercial de Freetown, tem 40 km de comprimento e 17 km (11 milhas) de largura com um interior montanhoso.

Eletricidade

A eletricidade é 220 V/50 Hz. Soquetes são padrão britânico. Os suprimentos não são confiáveis, mas partes de Freetown agora recebem um suprimento razoável. O projeto hidroelétrico da Barragem de Bumbuna foi comissionado em 6 de novembro de 2009, que, em teoria, fornece até 50 MW de eletricidade para o capital, no entanto, isso mesmo com energia térmica adicional não atende à demanda crescente. Longe de Freetown, a eletricidade principal só está disponível em Lungi (aeroporto), Bo, Makeni e Kenema e vem e vai de forma imprevisível. Koidu tem uma nova estação de energia em construção.

História

Em 1462, Pedro de Cintra mapeou as colinas que cercam o que hoje é chamado de Serra Leoa, nomeando a montanha de forma estranha, as Montanhas Leões. Ele ficou sob o domínio britânico de 1808 até a independência foi declarada em 27 de abril de 1961. O país tornou-se o cenário da guerra civil de 1991 até 2002. Desde 1971, Serra Leoa governa sob uma república constitucional.

Pessoas

Serra Leoa é o lar de 16 grupos étnicos diferentes, cada um com sua própria língua.

Religião

Não há números precisos para a maquiagem religiosa de Serra Leoa. A maioria dos visitantes verá que há um equilíbrio quase igual entre muçulmanos e cristãos. Como outros países da África Ocidental, há uma longa história de tolerância religiosa e cooperação entre as religiões. As crenças indígenas também são comuns, particularmente em áreas mais rurais. Uma parte significativa da população acredita em feitiçaria e isso certamente prejudicou melhorias nos cuidados de saúde e no controle de doenças. O surto de Ebola de 2014 foi relatado como agravado por pessoas que acreditam que foi causada por bruxaria, em vez de procurar tratamento médico adequado.

Chegar

Os certificados de vacinação contra a febre amarela são necessários para a maioria das nacionalidades. Comprov de vacinação pode ser necessário para obter um visto e é verificado no aeroporto na chegada.

Passaporte e visto

Todos os que entram em Serra Leoa devem ter um passaporte ou documento de viagem válido. Cidadãos da Comunidade Econômica dos Estados da África Ocidental (CEDEAO) não necessitam de visto para entrar no país. Todas as outras nacionalidades exigirão um visto, que são emitidos on-line, nas missões de Serra Leoa no exterior e nas fronteiras aéreas / terrestres. Os preços do visto variam consideravelmente nas embaixadas/consulados. Entre em contato com a embaixada local para preços atuais (Reino Unido, EUA). Para países não pertencentes à UA, um visto de entrada única custa US $ 80 on-line e no aeroporto. O site oficial para vistos é www.evisa.sl.

• A embaixada de Serra Leoa na Gâmbia é um bom lugar para obter um visto, que custa US$ 100.

De avião

O aeroporto internacional fica em Lungi, o outro lado do estuário de Freetown. A maioria das pessoas opta por usar os serviços de táxi aquático. Existem agora 2 empresas principais - Sea Coach Express (Pelican), que vai para Aberdeen Bridge e Sea Bird Express indo para Murray Town. Ambos cobram cerca de US$ 40 por uma única viagem de adulto. Os barcos maiores agora têm ar condicionado e Wi-Fi. Os serviços de hovercraft e helicópteros não funcionam mais. O Sea Coach Express agora tem um aplicativo móvel que oferece horários e ingressos on-line com desconto.

Três balsas de carro, muitas vezes sobrecarregadas, correm para o extremo leste de Freetown de Tagrin, na ponta sul de Lungi, atracado no Kissy Ferry Terminal, que atravessa a água em 45-70 minutos, mas pode levar várias horas, incluindo tempos de espera / carregamento. Para aqueles com uma carga leve, as lanchas locais (US$ 1,25) e barcos "pampa" maiores e mais lentos (US $ 0,50) são de longe a opção mais acessível, se não mais segura. Eles correm com bastante frequência, quando cheio, na mesma rota que os ferries do carro. O pouso em Lungi é molhado, mas os carregadores esperam para levá-lo para dentro ou para fora dos barcos por uma pequena taxa (US $ 0,25).

Por estrada é de 5 horas ou mais para a cidade, via Port Loko usando algumas estradas pobres. Esta seria provavelmente a rota mais miserável, e não está claro se alguém a usa.

Preocupações de segurança foram expressas sobre todas as diferentes opções de transporte do aeroporto para Freetown.

A Air France voa para o Aeroporto Charles de Gaulle de Paris (via Conacri). A Brussels Airlines voa para Bruxelas 4 vezes por semana.

Voos para Amesterdão (KLM), Nairobi (Kenya Airways), Casablanca (Royal Air Maroc), Accra (ASKY Airlines, Kenya Airways), Lagos (Arik Air), Banjul (Arik Air, ASKY Airlines), Conakry (ASKY Airlines), Monrovia (Royal Air Maroc) e Bamako (ASKY Airlines) Istambul com Turkish Airlines estão disponíveis.

Pode ser muito difícil encontrar assentos em dezembro por causa da população local que retorna para as férias de Natal. Reservar cedo é essencial.

Roubo de bagagem de porão costumava ser comum no aeroporto, especialmente quando partem do país. A segurança foi melhorada, mas ainda carrega qualquer coisa de valor na sua bagagem de cabine.

De barco

Serra Leoa tem o terceiro maior porto natural do mundo e está ansiosa pela chegada de navios de cruzeiro. Os navios de carga e passageiros chegam ao cais da rainha Elizabeth II, enquanto algumas embarcações de passageiros / carga e particulares podem pousar no Government Wharf, no centro de Freetown, chegando na maioria das vezes de Conacri e Banjul. Os inquéritos devem ser feitos para as Agências de Transporte de Cargo.

De carro

Serra Leoa pode ser acessada por estrada da Guiné (Conacri) e da Libéria. São necessárias autorizações especiais se transitar pela fronteira com um veículo particular. Táxis particulares, ônibus e caminhões comutação diariamente de e para Conakry / Freetown.

A Guiné (Kopoto)/Sierra Leone (Kambia) estava aberta em janeiro de 2013, assim como a fronteira com a Libéria em Bo (Waterside).

A travessia com um carro ou motocicleta é possível com o 'Laissez-Passer Pour Vehicule', disponível na Embaixada da Guiné (US $ 40) e com a 'Permissão de Apuração de Veículos', disponível na Embaixada de Serra Leoa (US $ 40). E "Permissão Internacional de Circulação Ecowas" adicional será necessária para Serra Leoa, disponível na fronteira para Le100,000.

Um Ecowas 'Brown Card' também pode ser necessário para a prova de seguro para o veículo.

De autocarro/ônibus

A Autoridade de Transporte Rodoviário de Serra Leoa tem alguns ônibus que ligam as principais cidades. Existem microônibus que podem ser usados em Serra Leoa chamados poda poda. Eles são administrados por particulares com algumas das piores habilidades de condução do país e podem custar Le2500-5000 (-0,50-1). Não há paradas de ônibus designadas e, portanto, pode ficar em uma rua e acenar para fazê-lo parar. No entanto, tenha cuidado com pertences pessoais, pois o pequeno roubo é comum nesses ônibus. Eles também são geralmente perigosamente sobrecarregados.

Circular

De barco

A casa de barcos Sea Coach Express sob a ponte entre Aberdeen e Murray Town em Freetown está feliz em fretar as mesmas lanchas agradáveis que eles usam para traslados do aeroporto para levá-lo para cima e para baixo na costa e até o rio Serra Leoa. Se você tem um grupo maior de pessoas, perder US$ 300-400 para um passeio de um dia para as Ilhas Banana, Ilha Bonthe, Ilhas Turtle, ou mesmo apenas algum trecho aleatório de praia há muito tempo perdida pode valer o custo.

Atravessando o rio Taia com uma piroga de tronco de árvore cavado.

De carro

A rede rodoviária caiu em desuso durante a guerra civil. No entanto, tem havido um programa de reconstrução substancial, o que significa que as principais estradas para cidades regionais como Bo, Kenema e Makeni estão em excelente estado. A estrada para a Cabala alisa o alcatrão, com algumas manchas terrivelmente esburacadas. O caminho para Kono / Koidu é para três quartos de alcatrão, mas o quarto restante está em condições terríveis. Isso significa que leva tanto tempo para cobrir 3/4 da distância quanto é preciso para o saldo 1/4. O governo planejou atualizar o último trecho.

A estrada peninsular é boa desde Eastern Freetown no sentido horário em torno da península até Tokeh. O trabalho está quase completo na seção restante para Lumley, mas no início de 2024 a seção entre No. 2 Beach e Tokeh sendo quase intransponíveis para todos, exceto 4WD de alta limpeza e motos.

As estradas em Freetown são difíceis de caracterizar. No centro de Freetown, as estradas principais são principalmente lisas e livres de buracos, tendo sido construídas a partir de asfalto de alta qualidade há muito tempo. As ruas laterais são muitas vezes uma mistura de sujeira e cascalho, às vezes com grandes pedras salientes, fendas profundas e outros perigos potenciais. Algumas estradas principais estão em estado atroz. Wilkinson Road e Spur Road foram reconstruídos como vias de transporte duplo. A estrada de bypass Hillside também foi reconstruída. O trabalho também foi concluído na Regent Road pelas montanhas, Main Motor Road, Wilberforce, Signal Hill Road, Aberdeen / Sir Samuel Lewis Road e Lumley Beach Road. Os trabalhos de reconstrução em curso significam que as estradas podem ser fechadas e rotas alternativas têm de ser utilizadas.

Estacionamento de rua em grandes rotas como Wilkinson Road não é permitido. Isso também se aplica ao layby's, onde a parada só é permitida por um curto período de tempo. A polícia local está usando grampos de roda que podem ser aplicados muito rapidamente. Estes exigirão uma visita à polícia local com Le300.000 para ser libertado.

Dirigir sob a influência do álcool muitas vezes não era levado a sério no passado. A polícia agora tem bafômetros e vai testar e agir contra qualquer pessoa suspeita de estar bêbado enquanto dirige. Os semáforos começaram a aparecer em Freetown e geralmente são observados pelos motoristas.

Ao caminhar, mantenha sempre os olhos na sua frente: a maioria das calçadas em Freetown tem "armadilhas da morte" - blocos de cimento que podem levar a uma queda desagradável em uma sarjeta aberta. Por esta razão, a maioria dos moradores de Freetown opta por andar na rua e evitar calçadas, um dos principais fatores que contribuem para o congestionamento da cidade.

O Moto-táxi é uma maneira muito eficiente de se locomover, com preços baixos, mobilidade decente em estradas ruins e a capacidade de ultrapassar o tráfego. Mas eles são perigosos. E ao viajar em estradas de terra, você vai acabar coberto de poeira, muitas vezes sufocando as coisas chutadas por veículos maiores. O motorista é obrigado a usar um capacete e ter um para oferecer ao passageiro. - Sim, está bem. É também contra a lei hoje em dia ter mais de duas pessoas em uma motocicleta. Então, se você tem três pessoas em uma bicicleta, e você está se aproximando de um cheque de veículo, uma pessoa terá que sair e caminhar pelo posto de controle.

Comprar sua própria motocicleta é provavelmente o modo ideal de viagem independente. Mesmo as piores estradas serão passáveis na estação seca, e você não terá que se preocupar em ser transportado por motoristas descuidados. Esteja ciente de que dirigir sua bicicleta dentro das principais cidades é perigoso devido ao tráfego louco, mas fora das cidades você deve ficar bem, desde que você use um capacete com uma viseira para se proteger da poeira.

Fale

O inglês é a língua oficial, mas o Krio é a língua franca: um crioulo com vocabulário derivado do inglês, iorubá, Igbo e, em menor grau, português e francês. A minoria Krios, que vive principalmente na Península de Freetown, toma o inglês como segunda língua, enquanto os Temnes, Mendes e outros grupos têm suas línguas ocupadas com Krio como sua segunda língua. Isso torna a ilha em torno da península muito fácil para falantes de inglês, mas todo o resto do país é mais ou menos terra apenas para Krio. Embora o vocabulário do Krio seja predominantemente do inglês, não é inteligível para o seu falante médio de inglês, embora você possa seguir um pouco se souber algum vocabulário básico.

Nas províncias, Mende é o principal vernáculo no sul e Temne é o principal vernáculo no norte; o uso regular de Krio é limitado principalmente às cidades provinciais.

Veja

• As praias da península de Freetown são espetaculares, e em um dia médio, desertas. Há pelo menos dez que poderiam ser descritos como classe mundial.
• Bonthe Town, na Ilha Sherbro, é uma antiga cidade colonial britânica, com várias belas igrejas de pedra, e uma cultura rica.
• Ilha de Tiwai (no meio de um rio em Serra Leoa) está repleta de animais selvagens raros.
• Aldeias rurais da África Ocidental: experimente a hospitalidade e a tranquilidade do mato.
• Snorkelling e mergulho em torno de Banana Island.
• As Ilhas das Tartarugas, difíceis de chegar, mas idílicas.
• O Parque Nacional Outamba-Kilimi é um parque composto por savanas e selvas com vida selvagem diversificada.
• O Monte Bintumani é a montanha mais alta de Serra Leoa, com excelentes vistas do cume.
• Serra Leoa tem vastas áreas de florestas tropicais.

Compre

Taxas de câmbio para leones da Serra Leoa A partir de janeiro de 2024: US$1 ? Le23 ?1 ? Le25 UK'1 ? Le29 As taxas de câmbio flutuam. As taxas atuais para estas e outras moedas estão disponíveis a partir de xe.com

A unidade de moeda é a Leone, denotada pelo símbolo "Le " (código de moeda ISO: SLE). Em 1 de julho de 2022 foram emitidas novas notas bancárias. As novas notas são semelhantes em design às antigas, mas são fisicamente menores e revalorizem a Leone removendo três zeros. A antiga nota Le10,000 é agora uma nota Le10. As notas antigas deixaram de ter curso legal em 1 de outubro de 2022. As novas notas de Leone são Le1, 2, 2, 5, 10 e 20 e as moedas são 1 (10 Leones antigos), 5, 10, 25 e 50 centavos.

A troca de dinheiro é muito fácil, seja através do mercado negro ou dos bancos. O pequeno banco no aeroporto oferece taxas razoáveis. As libras britânicas, os euros e os dólares americanos são os mais populares, embora outros sejam possíveis.

Os cartões de crédito são aceitos em alguns supermercados, restaurantes e hotéis (prinicamente Visa). A loja duty free do aeroporto leva os principais cartões. Alguns dos outros hotéis estão planejando receber cartões. É possível obter dinheiro de alguns bancos com cartão de crédito, mas o processo pode ser longo e bastante caro.

Há caixas eletrônicos em Freetown. O Rokel Commercial Bank tem caixas eletrônicos de cartão de visto e o Ecobank tem caixas eletrônicos que aceitam cartões internacionais Mastercard ou Visa para retirada em dinheiro.

Custos

Por mais que Serra Leoa seja um país pobre, vai surpreendê-lo com o alto custo de tudo. A falta de um bom sistema de importação e altos direitos de importação mais 15% de imposto sobre bens e serviços (GST) significam que muitos bens são o dobro do preço que se esperaria pagar em outros países.

Os estrangeiros geralmente pagam consideravelmente mais do que o preço cotado para os moradores locais quando se trata de bens que você encontra na rua, então certifique-se de negociar e baixar o preço o máximo que puder.

Se você estiver preparado para ficar em casas de hóspedes baratas (e isso significa não um local seguro com percevejos na cama) e viajar apenas de ônibus local (poda poda) e comer apenas nas esquinas (não recomendado para sua saúde), você pode passar em Freetown com um mínimo de cerca de Le220.000 (cerca de US $ 40 em 2017) por dia. Se você quiser comer uma refeição de restaurante decente de vez em quando e ficar em acomodações de médio porte, um orçamento mais realista é em torno de Le440.000 (cerca de US$ 80). Se você quiser comer e dormir bem, você pode facilmente mastigar Le880,000 (cerca de US$ 160) por dia.

Coma

O principal grampo da comida de Serra Leoa é o arroz, muitas vezes acompanhado de sopa, ou seja, ensopados. Esses guisados podem incluir uma deliciosa e muitas vezes picante mistura de carne, peixe, temperos, verduras, etc., muitas vezes levando horas para se preparar. Há uma abundância de restaurantes de boa qualidade que oferecem uma variedade de pratos locais e internacionais.

A dieta de Serra Leoa como muitos países africanos é muito saudável. Muitos tendem a comer algumas frutas frescas colhidas de árvores que crescem em suas casas ou recém-colhidas por vendedores do mercado naquele mesmo dia. Eles também comem frutos do mar, particularmente na capital Freetown, que fica na costa atlântica. É comum ir a áreas como Lumley Beach, onde se pode encontrar pescadores locais puxando redes do Atlântico cheias de peixes como caranguejos, lagostas, ostras, pargos e muitos, muitos mais.

Os habitantes de Serra Leoa mantêm-se saudáveis comendo muitos pratos à base de plantas ricos em fibras, como folhas de mandioca, folhas de batata, quiabo e muito mais.

Beba e saia

A cervejaria nacional Serra Leoa Breweries Limited produz cerveja Star e a partir de outubro de 2013, a cerveja premium de M?tzig. Star está agora disponível em garrafas pequenas e grandes. Muitas cervejas europeias também são importadas. Como em muitos países africanos, o Guinness é amplamente popular. Refrigerantes como Coca-Cola e Fanta são produzidos localmente. O vinho está disponível em restaurantes e supermercados, mas pode ser caro. O vinho de palma fechado local (chamado "poyo" em Krio), é muito popular em toda a Serra Leoa. Cuidado com os destilados (whisky, gin, etc.) que são vendidos em grandes recipientes de plástico - a qualidade e a segurança não são certas.

Durma

Existem alguns hotéis / casas de hóspedes de alto padrão em Freetown, incluindo o Radisson Blu Mammy Yoko de 4 estrelas. As instalações são muito limitadas em outras cidades, embora sejam feitas melhorias. Makeni agora tem pelo menos um bom hotel. Há algumas escapadelas agradáveis, muito pequenas, em estilo resort, nomeadamente em Banana Island e Bonthe Island.

Noites durante a noite em Serra Leoa são bastante caras, e semelhantes ao que se pode gastar nos Estados Unidos, mas com comodidades mais pobres. Há pousadas para serem encontradas em cidades de qualquer tamanho significativo, geralmente por US$ 35-50 para um quarto individual, e quase sempre terá banho / banheiro compartilhado. Os hotéis médios são de cerca de US$100 a 180 para um quarto individual.

A acomodação mais barata em SL é encontrada nas aldeias - por favor, peça ao chefe (que deve falar um pouco de Krio, se não qualquer Inglês), e, em seguida, solicite uma casa de hóspedes ("casa de hóspedes" é o termo certo em Krio, então você será entendido). Não há nenhuma acusação formal associada com a hospitalidade do chefe, mas você deve "prevê-lo respeito" de manhã ao som de cerca de US$ 6-8, e depois esperar estar distribuindo 10.000 notas de número de leone para o zelador da casa de hóspedes, o chefcher de água e pelo menos uma outra pessoa por algum motivo aleatório.

Aprenda

Serra Leoa é um excelente lugar para pesquisar pesquisas independentes. Possíveis áreas de estudo são a música africana, dança, história, política, bem como zoologia, botânica e medicina tradicional. Os professores Krio são fáceis de encontrar. Infelizmente, a ideia de anunciar aulas particulares de bateria e dança não pegou como em outros países da África Ocidental, como Gana e Senegal, mas existe a possibilidade para aqueles dispostos a procurar um instrutor qualificado. É improvável que você queira ir a Serra Leoa para estudar no Fourah Bay College ou na Universidade de Njala. Essas instituições são famosas por práticas corruptas, como a concessão de notas em troca de pagamento monetário ou favores sexuais, e as instalações são geralmente pobres. A maioria dos serra-leoneses com os meios financeiros aspiram a frequentar a universidade no exterior.

Trabalhe

Muitos cidadãos britânicos e americanos, bem como outros europeus, encontram trabalho voluntário de curto prazo com ONGs internacionais ou locais. Encontrar trabalho remunerado pode ser mais desafiador, mas não impossível, especialmente se você for treinado em um campo que não tem moradores qualificados. Você pode ter que pagar por uma autorização de trabalho anual, que custa US$ 1000.

Segurança

Apesar da horrível violência dos anos 90 – ou, na verdade, por causa disso – a Serra Leoa é um país muito seguro para visitar. Embora pequenos furtos, arranhões de sacolas e outros crimes não violentos sejam um problema em partes de Freetown (e a polícia não responde), o crime violento é extremamente raro em todo o país por quaisquer padrões internacionais, mesmo na capital.

A corrupção é menos um problema do que era antes. Houve campanhas um pouco bem-sucedidas contra a corrupção, com uma série de prisões e iniciativas de alto nível para, digamos, impedir que a polícia aguerie multas falsas. O aeroporto de Freetown (Lungi) foi remodelado e é muito bom para os padrões africanos.

Os perigos habituais encontrados na África subsaariana, no entanto, estão presentes: o tráfico e a doença. Os acidentes de trânsito são muito menos comuns do que têm o direito de ser, mas esteja ciente de que os poda-podas superlotados e mal pendurados juntos são armadilhas mortais que desafiam a física. Da mesma forma, moto-táxis adoram velocidade, com total desrespeito aos perigos à espreita de estradas quebradas, buracos escancarados, caminhões de carga à espreita na poeira. Houve um pequeno número de acidentes muito graves envolvendo ônibus em áreas remotas. Andar pelas cidades à noite é perigoso não tanto por medo do crime, mas sim porque a falta de iluminação pode causar uma queda, ou um motorista pode não vê-lo na estrada. Os moradores carregam telefones que têm lanternas, se o seu não, sempre trazem uma tocha.

Os perigos associados à doença tropical não são basicamente mais ou menos do que em qualquer outro lugar da África Ocidental, mas não há hospitais próximos aos padrões ocidentais. A malária é, como de costume, o maior perigo, e qualquer visitante estrangeiro que viaje sem anti-maláricos e possivelmente uma rede mosquiteira está arriscando sua vida.

O uso de drogas, particularmente a maconha, não é permitido e a polícia aplica as leis contra o uso de drogas.

Saúde

Doenças transmitidas pela água, malária e outras doenças tropicais são predominantes. Você deve considerar tomar medicamentos para proteger contra a malária e usar repelente de insetos. A vacinação contra a febre amarela é agora necessária e contra a raiva pode ser recomendada. O HIV/AIDS é predominante. A febre de Lassa pode ser contraída em Kenema e no leste. Em 2010, também se espalhou para o Norte, resultando em 48 mortes entre o início do ano e novembro. Se você viajou nessas regiões, você deve procurar aconselhamento médico urgente para qualquer febre não identificada positivamente como malária. Também, 2014-15 viu um surto da muitas vezes fatal e em grande parte intratável febre hemorrágica viral do Ebola que se espalhou da vizinha Guiné e Libéria.

As instalações médicas são muito pobres. Você deve levar suprimentos médicos básicos. Você deve seguir o conselho médico antes de viajar e garantir que todas as vacinas apropriadas estejam atualizadas. Beba apenas água engarrafada e esteja ciente do que você come e quão bem cozido é.

Respeite

Ramadã

O Ramadã é o 9º e mais sagrado mês do calendário islâmico e dura 29-30 dias. Os muçulmanos jejuam todos os dias por sua duração e a maioria dos restaurantes será fechada até que o rápido intervalo ao anoitecer. Nada (incluindo água e cigarros) deve passar pelos lábios do amanhecer ao pôr do sol. Os não-muçulmanos estão isentos disso, mas ainda devem abster-se de comer ou beber em público, pois isso é considerado muito indelicado. As horas de trabalho também diminuem no mundo corporativo. As datas exatas do Ramadã dependem de observações astronômicas locais e podem variar um pouco de país para país. O Ramadã termina com o festival de Eid al-Fitr, que pode durar vários dias, geralmente três na maioria dos países.

• 11 de março – 9 de abril de 2024 (1445 AH)
• 1 Março – 29 março 2025 (1446 AH)
• 18 de fevereiro – 19 de março de 2026 (1447 AH)
• 8 de fevereiro – 8 de março de 2027 (1448 AH)

Se você está planejando viajar para Serra Leoa durante o Ramadã, considere ler Viajar durante o Ramadã.

Mantenha contato

Telefone

O código do país é 232. Serra Leoa tem serviço de telefone fixo em Freetown, Bo e Kenema. As redes de telefonia móvel usam a tecnologia GSM/3G/4G (como na Europa) e o uso é generalizado. O formato para discagem é: +232---, onde o primeiro "o" designa o código de área. Como outros países, ao discar localmente, "00" é usado para acessar um número internacional (e seguido pelo código do país) e "0" é usado para acessar um número nacional (seguido pelo código de área). Quase todas as cidades desfrutam de uma boa cobertura, bem como das principais estradas nacionais. O roaming internacional está disponível. A chamada internacional é relativamente barata. Algumas das redes móveis cobram apenas US$ 0,35 / minuto para todos os países, com alguns países custando apenas US$ 0,15 por minuto.

A Airtel foi tomada pela Orange em 2016 e foi renomeada como Orange. Ele costumava ser conhecido como Zain e Celtel.

Serra Leoa usa 112 para chamadas de emergência de qualquer rede telefônica. As chamadas são gratuitas e serão direcionadas para o serviço de emergência relevante.

Códigos de área de telefone

22 Linhas terrestres de Freetown

32 Bo em São Tomé e ala

25 Sierratel CDMA em inglês

77/88/30 Africell GSM/3G

76/78 Laranja GSM/3G

33 Comium (agora extinto)

44 Smart Mobile (agora extinto)

Internet

O acesso à Internet é geralmente lento. Os principais hotéis em Freetown geralmente têm redes sem fio. O FGC Wireless cobre partes de Freetown com um serviço de banda larga sem fio pay-as-you-go, embora seja bastante lento. O Onlime está lançando uma rede Wi-Fi gratuita. A situação melhorou em fevereiro de 2013, quando o país estava conectado por cabo de fibra óptica para a Europa e África do Sul.

A Orange e a Africell oferecem serviços 3G/4G que funcionam muito bem. A internet USB modem também está disponível na Orange, Africell e Sierratel. A conectividade 4G também é fornecida pela Sierratel.

O serviço de internet fixo está disponível na Afcom, Onlime (Linha de Lima), Atlas, IPTEL e Sierratel.

Este artigo está delineado. Ele já segue um modelo adequado, mas não contém informações suficientes sobre o assunto. Mergulhe fundo e ajude-o a crescer!