Tourist Drive 33

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Tourist Drive 33 é uma importante viagem turística de Calga a Branxton, sendo a segunda viagem turística mais longa em New South Wales e também a segunda mais promovida em New South Wales.

Endenta[editar]

Nenhum outro lugar da Austrália possui longas rotas turísticas no interior tão bem situadas quanto este - seja com as vistas, o acesso, a extensão e a variedade de ambientes ou seu significado histórico. Viajar de Gosford ou Hornsby ao longo desta rota, mesmo apenas em seções se restritas por tempo ou orçamento, é uma experiência que tem um impacto sobre a maioria dos viajantes.

É também onde estão situados o Vale de Glenworth e os Jardins de Hunter Valley, o que o torna um dos passeios turísticos mais usados ​​junto com a Grand Pacific Drive ou B100 Great Ocean Road.


História[editar]

Partes dessa rota foram construídas por condenados no início de 1800 para conectar Sydney ao Hunter Valley. A construção da Grande Estrada do Norte começou em 1826. Foi considerada um dos maiores registros de engenharia do século XIX.

A extensão da Great North Road é de 240 km, e a maior parte dela faz parte da Tourist Drive 33. A maior parte da estrada é usada hoje como uma forma alternativa de chegar ao Hunter Valley, que é bastante pitoresco.

Grande parte dos 240 km da Great North Road foram renomeados, como Wisemans Ferry Road, Old Northern Road ou Old Great Northern Road; entretanto, o nome original ainda é usado na seção entre Mogo Creek e Wollombi. Enquanto isso, em Sydney, a Great North Road em Five Dock / Abbotsleigh também fazia parte da mesma estrada.

A Grande Estrada do Norte não foi uma estrada contínua por 240 km. Ocasionalmente, havia balsas e partes delas eram divididas. Na verdade, algumas partes da estrada ainda não estão conectadas e algumas balsas ainda existem (por exemplo, Wisemans).

Independentemente disso, a estrada foi um feito icônico da arquitetura e da engenharia do século XIX. Algumas partes também são cênicas. As formações de arenito, que ainda hoje podem ser vistas em algumas partes, são um ícone do passeio.

Prepare[editar]

Existem partes da unidade que não têm sinal de celular. Você provavelmente precisará carregar um telefone via satélite. Pode haver vento moderado em algumas partes, especialmente nas altitudes mais elevadas das montanhas de mangue. Em algumas áreas, especialmente no vale de Glenworth, há tantas moscas que você quase certamente desejará carregar um repelente de insetos.

A próxima pergunta é se você quer dirigir todo o caminho na estrada, ou parar e desfrutar de um passeio de caiaque ou a cavalo no Vale de Glenworth ou ver um pouco da flora e fauna nos Jardins de Hunter Valley. Isso quase certamente chegará ao tempo. Uma simples viagem ao longo da estrada pode consumir muito tempo. Por exemplo, do centro da cidade de Hornsby ao Hunter Valley Gardens pode levar até 3 horas sem parar na estrada. Existem outras rotas diretas que você pode seguir para chegar lá mais rápido, sem ir na estrada sinuosa e panorâmica, como a M1 Pacific Motorway ao leste e a M15 Hunter Expressway ao norte.

Você pode fazer a estrada em um longo dia - começando bem cedo em Hornsby (7h) e terminando o loop de volta bem tarde. Se você fizer isso, certifique-se de estar viajando pela estrada com alguém ou um grupo de vocês que possam compartilhar a direção. Também há opções de se hospedar em uma das vilas ou Vale de Glenworth, Peats Ridge, Wollombi ou Hunter Valley ao longo da estrada e interromper a viagem em vários dias.

Clima[editar]

O clima na maior parte da viagem varia de muito quente a um pouco frio. No verão, o clima pode chegar a 40˚C, enquanto no inverno as temperaturas podem ficar muito frias em comparação com o resto de New South Wales e cair para 10˚C. Há também uma estação chuvosa de primavera, quando a direção pode ser lisa. O outono é geralmente a estação seca mais amena, trazendo máximas de 30 ° C, céu azul e grande parte dos turistas.

A neve pode ser um problema em Wollombi no inverno, porém a neve é ​​muito rara e ocorre apenas uma em cada 10 anos. No entanto, é sempre uma boa ideia verificar o tempo e a previsão antes de viajar.

Cobertura de telefonia[editar]

Telefones públicos[editar]

Os telefones públicos estão espalhados por todo o caminho, mas alguns no lado da rua em algumas cidades sofrem vandalismo e podem estar inoperantes. Talvez seja melhor tentar um em seu albergue ou no centro turístico. Os telefones funcionam com moedas ou usam cartões telefônicos pré-pagos, disponíveis na maioria dos supermercados ou bancas de jornal. Cartões telefônicos internacionais também estão disponíveis nesses estabelecimentos.

Também há telefones de emergência na unidade, aproximadamente a cada 10-20 km.

Sinal de telefone celular[editar]

A cobertura do telefone móvel pode ser incompleta. As redes da Telstra têm um bom sinal dentro da cidade, tornando-se variável ou inexistente, especialmente nas montanhas de mangue até Wollembi. Outras redes como Optus e Vodafone são um sucesso e um fracasso, mas aquelas com telefones 3G / NextG podem ter mais sorte.

Se você pretende gastar qualquer quantia entre Manguezais e Wollombi ou ir em uma das rotas laterais da unidade, é muito aconselhável alugar um telefone via satélite para chamar os serviços de emergência caso algo aconteça.

Entre[editar]

Existem vários pontos de partida, dependendo de onde você deseja iniciar a viagem.

Existem 3 entradas comumente usadas na Tourist Drive 33. Uma fica ao sul na autoestrada M1, a segunda é a entrada B82 e a terceira está na autoestrada M15 perto de Branxston, bem ao norte da estrada. Existem outras entradas também, mas essas três são as mais comuns. Depois de entrar, basta seguir as placas 33 da Brown Tourist Drive.

Vá / Veja[editar]

Muitos visitantes se perguntarão o quanto há para ver em uma viagem tão curta. A resposta realmente depende do seu interesse.

O pôr do sol e o nascer do sol são as melhores horas para sair e olhar. Não só as temperaturas são mais amenas, mas a qualidade da luz acende a pedra com um tom alaranjado luminoso. Também é mais provável que você veja animais que se esconderam do calor do meio-dia se aventurando para se alimentar e todos os insetos pestilentos não estariam aqui, no início da manhã. Não só isso, mas você também vê um lindo nascer e pôr do sol nas montanhas. Algumas rotas secundárias não são possíveis de acessar se você não tiver um SUV.

Calga para Glenworth Valley[editar]

  • Distância: 3 km (mais uma viagem de 3 km para chegar ao Glenworth Valley Outdoor Adventures)
  • Superfície da estrada: asfalto (cascalho por 1 km da rota de 3 km para chegar ao Glenworth Valley Outdoor Adventures)
  • Estradas tomadas pela Peats Ridge Road (+ Cooks / Popran Road para chegar a Glenworth Valley Outdoor Adventures)

Você não precisa necessariamente ir para o Vale de Glenworth, no entanto, a maioria dos turistas vai para o Vale de Glenworth e acampa por uma ou duas noites, além de fazer algumas das aventuras ao ar livre lá fora.

Atualmente não há planos para pavimentar 1km de estrada não pavimentada, pois a estrada não é propriedade do governo de NSW, então é muito aconselhável não ir em um sedã ou qualquer veículo que não seja um 4WD ou uma caravana.

Também pode haver buracos na Cooks Road, então, novamente, é muito aconselhável ir em um 4x4 ou em uma caravana.

No entanto, na Peats Ridge Road, a estrada é bastante reta, com pequenas curvas e curvas acentuadas ou curvas fechadas.

Glenworth Valley para Bucketty[editar]

  • Distância: 41,3 km
  • Superfície da estrada: asfalto
  • Estradas tomadas por Peats Ridge Road e George Downes Drive

A estrada é uma estrada estreita de duas pistas com apenas uma pista pavimentada na George Downes Drive. As peças em Peats Ridge têm 2 pistas. Observe que na George Downs Drive, pode haver um marcador de faixa dupla, porém, é apenas um guia para saber se outro veículo passa na direção oposta. Se houver um veículo vindo na direção oposta; espera-se que você saia ligeiramente da estrada pavimentada até a passagem do veículo que se aproxima. Cuidado; que depois que o veículo que se aproxima tenha passado; pode haver um pouco de poeira que pode bloquear a visão. Evite também ultrapassar veículos em curvas fechadas, manchas pretas e ganchos de cabelo.

Bucketty para Wollombi[editar]

  • Distância:
  • Superfície da estrada: asfalto
  • Estradas percorridas pela Great North Road


Wollombi para Cessnock[editar]

  • Distância: 31,1 km
  • Superfície da estrada: asfalto
  • Estradas percorridas pela Wollombi Road

A estrada começa a se alargar, pois esta é a principal rota de transporte de mercadorias para Wollombi. Ambas as pistas são pavimentadas. Wollombi para Cessnock também é uma das três maneiras de sair ou entrar em Wollombi. Esta parte da unidade também passa Millfield; Millfield editar contém um armazém geral e o histórico Rising Sun Inn, que agora funciona como um museu.

Cessnock para Branxton[editar]

  • Distância: 20,5km
  • Superfície da estrada: asfalto
  • Estradas percorridas pela B82 Wine Country Drive (B68),

Embora esta rota não seja mais assinada em Branxton, a jornada por esta parte é uma experiência incrível. Passar por esta rota de Lovedale a Cessnock é uma experiência inesquecível que a maioria dos degustadores de vinhos irá desfrutar. Ao longo do caminho também é o lar de um dos zoológicos mais famosos do Hunter Valley; Hunter Valley Zoo .

Fique seguro[editar]

Toda a estrada está pavimentada. Apenas tome cuidado com a vida selvagem na estrada. As redes da Telstra têm um bom sinal dentro da cidade, tornando-se variável ou inexistente, especialmente nas montanhas de mangue até Wollembi. Outras redes como Optus e Vodafone são imprevisíveis, mas aquelas com telefones 3G / NextG podem ter mais sorte; traga um telefone via satélite com você.

Alguma parte da estrada tem apenas uma faixa asfaltada, bem no meio. Ao se aproximarem de outro carro, espera-se que vocês dois saiam do asfalto para a sujeira ao lado da estrada, passem e voltem para o preto. Fique atento imediatamente após passar, pois o outro carro terá levantado uma enorme nuvem de poeira que diminuirá a visibilidade por vários segundos.

Abasteça-se sempre que puder, especialmente se optar por percorrer as rotas laterais ou as montanhas de mangue. Em primeiro lugar, não há garantia de que o próximo posto de combustível tenha combustível disponível, além disso, o terreno montanhoso significa maior consumo de combustível do que você poderia esperar.

Encerramento de estradas[editar]

Respeite as vias fechadas, mesmo que a estrada ou pista pareça ter tráfego. A estrada pode ter sido fechada devido a danos ou intransitável muito mais adiante. Se você continuar, pode acabar tendo que voltar atrás ou ficar preso em um local remoto, onde você não deve esperar que seu telefone celular funcione ou que ninguém pare logo. Em vez disso, encontre um lugar o mais confortável possível e espere as condições melhorarem e a estrada se reabrir, ou volte outro dia, se disponível. As estradas às vezes são fechadas para evitar que sejam seriamente danificadas pelos veículos em trânsito, quando a superfície fica muito macia ou escorregadia depois da chuva. Não danifique a estrada ao continuar sua jornada.