Nairobi: diferenças entre revisões

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Nairóbi se tornou muito mais acessível por trem. [http://krc.co.ke/ '' 'Kenya Railways' ''] abriu a ferrovia '' 'SGR' '' em 2017, ligando Nairóbi e [[Mombasa]], reduzindo o tempo de viagem entre as duas cidades para 5/6 horas. Existem serviços expressos e intermunicipais mais lentos, cujas paradas são mais estações intermediárias. Os ingressos custam Ksh 1000 para a 2ª classe e Ksh 3.000 para a 1ª. A diferença entre a primeira e a segunda classe é apenas o tamanho dos assentos. Como o trem é muito popular, recomenda-se comprar as passagens com alguns dias de antecedência. Os trens que operam na linha SGR param em '' 'Nairobi Terminus' '', que fica a quase 10 km a sudeste do centro da cidade. Um trem de conexão com a estação central está disponível.

Em dezembro de 2020, há um serviço de trem semanal de Nairóbi para [[Nanyuki]] via Nyeri. O trem sai da antiga estação ferroviária central de Nairóbi às 09:30 todas as sextas-feiras. Leva seis horas, e a tarifa é de 200 Ksh na 3ª classe e 1000 Ksh na 1ª classe.

=== De autocarro/ônibus ===
=== De autocarro/ônibus ===



Revisão das 18h34min de 13 de julho de 2021

Nairobi

Nairobi é a capital do Quénia.

Entenda

História

A palavra Nairobi é derivada de um poço conhecido em Maasai como Enkare Nyorobi, que significa "águas frias". Nairóbi, que era uma área de pântano, foi fundada em 1899 como um acampamento ferroviário para a Ferrovia de Uganda. Em 1905, a cidade havia se tornado a capital do Quênia (então o Protetorado Britânico da África Oriental), suplantando Mombaça e Machakos, as capitais anteriores. Com a propagação das pragas no início dos anos 1900, a cidade foi incendiada e teve que ser reconstruída. Ter uma ferrovia ajudou a crescer rapidamente, tornando-se a segunda maior cidade do Quênia, atrás de Mombaça. Nairóbi também cresceu devido aos negócios de administração e turismo (principalmente caça grossa).

A presença britânica levou à criação de grandes hotéis principalmente para os caçadores britânicos. Após a independência, alguns descendentes de colonos britânicos permaneceram em Nairóbi e obtiveram a cidadania queniana, e hoje formam a comunidade branca do Quênia. Nairóbi tem uma comunidade da Índia Oriental, que são descendentes dos trabalhadores que construíram a ferrovia e dos comerciantes que se estabeleceram durante a época colonial. Após a independência, o aeroporto de Nairóbi tornou-se o principal ponto de entrada do Quênia e ainda o é, embora tenha perdido parte de sua importância para Mombaça.

Chegar

De avião

De barco

De comboio/trem

Nairóbi se tornou muito mais acessível por trem. 'Kenya Railways' abriu a ferrovia 'SGR' em 2017, ligando Nairóbi e Mombasa, reduzindo o tempo de viagem entre as duas cidades para 5/6 horas. Existem serviços expressos e intermunicipais mais lentos, cujas paradas são mais estações intermediárias. Os ingressos custam Ksh 1000 para a 2ª classe e Ksh 3.000 para a 1ª. A diferença entre a primeira e a segunda classe é apenas o tamanho dos assentos. Como o trem é muito popular, recomenda-se comprar as passagens com alguns dias de antecedência. Os trens que operam na linha SGR param em 'Nairobi Terminus' , que fica a quase 10 km a sudeste do centro da cidade. Um trem de conexão com a estação central está disponível.

Em dezembro de 2020, há um serviço de trem semanal de Nairóbi para Nanyuki via Nyeri. O trem sai da antiga estação ferroviária central de Nairóbi às 09:30 todas as sextas-feiras. Leva seis horas, e a tarifa é de 200 Ksh na 3ª classe e 1000 Ksh na 1ª classe.

De autocarro/ônibus

De carro

Circular

De comboio/trem

De autocarro/ônibus

De barco

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