Lapônia (Finlândia)

A Lapônia/Lapónia finlandesa (em finlandês e sámi: Lappi, em sueco: Lappland) é uma província e uma região no extremo norte ártico da Finlândia.

As temperaturas podem cair para -50 °C (-60 °F) no meio do inverno e o sol não é visto por dias a fio durante a noite polar (kaamos). Em contraste, o verão traz o Sol da meia-noite e as temperaturas podem ocasionalmente subir até 30°C. As estações populares incluem a época da Páscoa, quando as noites geladas mantêm as condições de esqui boas apesar do forte sol durante o dia, e o início do outono, quando as folhas ficam vermelhas e amarelas e os mosquitos desaparecem.

Entenda

O gaio-siberiano aparece com frequência na Lapônia.

A Lapônia é o "Norte Selvagem da Finlândia". A vida selvagem fora das cidades - incluindo renas selvagens - está em toda parte. Mesmo pelas estradas, as distâncias entre as povoações são longas e algumas abrigam apenas poucas famílias e outras ficam desabitadas durante parte do ano.

Os municípios mais ao norte da Lapônia abrigam o povo Sámi, que durante séculos viveu nesta região árida, principalmente da pesca, caça e criação de renas. Aqui eles são uma minoria considerável, até mesmo a maioria. Grande parte dos empreendimentos turísticos de Rovaniemi que não são Sámi, são baseadas na cultura Sámi, oferecendo rituais "genuinamente" inventados etc. A cultura genuína Sámi é melhor experienciada em centros comunitários, eventos culturais e utilizando os serviços das empresas turísticas Sámi (que muitas vezes não desprezam as outras etnias). No sul da Lapônia, a população original Sámi integrou-se à finlandesa e desapareceu, mas muitos Sámis do norte estudam ou trabalham em Rovaniemi e nas cidades do sul.

Não há muita história para ver, porque no final da Segunda Guerra Mundial, as tropas alemãs em retirada do Norte da Finlândia implementaram uma política de terra devastada para punir os seus aliados finlandeses por terem aceitado a paz com a União Soviética, arrasando tudo em seu caminho. Quando terminaram, cerca de 100.000 pessoas haviam fugido, 675 pontes foram destruídas, todas as estradas principais foram minadas e a capital Rovaniemi tinha apenas 13 casas de pé.

Mas as pessoas não vêm visitar a Lapônia pela arquitetura mas sim pela natureza. Embora não existam montanhas escarpadas ou fiordes aqui, as infindáveis ​​florestas de pinheiros e as colinas arredondadas sem árvores (tunturi) que se destacam entre eles também podem ser incrivelmente extraordinários. Os finlandeses falam sobre a "febre da Lapônia" por causa de muitos que perderam o seu coração por esta terra.

Quando ir

Inverno no Parque Nacional Riisitunturi, Posio.

O Natal na Lapônia parece convidativo, mas esta é a época da Noite Ártica; está escuro e pode estar muito frio (-30 °C / -25 °F). Há negócios que ficam felizes em organizar encontros com Joulupukki (Papai Noel) em Rovaniemi e em alguns outros destinos e safáris de motoneve ou husky, com alguma sorte à luz da aurora boreal, quase em qualquer lugar. Estas excursões organizadas são seguras, mas aventuras independentes no interior da Lapônia exigem habilidade e experiência adequadas.

No final de fevereiro, o tempo e a luz melhoram, com temperaturas de -10 °C (15 °F) e quase 12 horas de luz por dia, embora o sol esteja baixo e ainda pareça um crepúsculo perpétuo. A maioria dos finlandeses só começa a fazer as malas na Páscoa, quando geralmente é possível esquiar sob o sol forte vestindo apenas uma camiseta. A neve acumulada (geralmente mais de um metro) leva algum tempo para derreter, e esquiar pode ser possível até maio.

No final da primavera e no início do verão, a paisagem fica lamacenta à medida que a neve derrete, trazendo a maldição do mosquito lapão e seus parceiros (conhecidos coletivamente como räkkä) que habitam a Lapônia em hordas - não se aventure em sair sem repelente de insetos de força industrial. Os mosquitos estão muito menos presentes nos centros das cidades (e principalmente acima da linha das árvores, especialmente quando o tempo está ensolarado e com algum vento), mas é praticamente impossível evitar a picada. As picadas dos mosquitos causam comichão e seu barulho é irritante, mas não transmitem doenças. Existe uma a duas semanas entre as enchentes da primavera e a estação do räkkä, quando os níveis de água são administráveis ​​e os mosquitos ainda são poucos, em algum momento entre o final de maio e o solstício de verão. Para ir até espaços naturais, informar-se sobre as condições locais, pois as rotas e os calçados podem ter que ser escolhidos com algum cuidado. Durante o dilúvio da primavera, as caminhadas na Natureza devem ser apenas para aqueles realmente preparados, já que cada riacho e uádi pode se ter transformado em um rio de água gelada, ainda coberto parcialmente de neve.

As temperaturas de verão estão geralmente na faixa de 10–20 °C (50–70 °F), mas noites geladas ou dias de mais de 30 °C são possíveis. Julho é o mês mais quente.

Por outro lado, o famoso Sol da meia-noite é visível em quase todos os lugares da Lapônia. Eventos especiais são realizados para celebrar o equinócio e o sol da meia-noite. Em Rovaniemi, o sol não se põe totalmente no solstício de verão, com este período se tornando mais longo à medida que se viaja para o norte (do início de junho ao final de julho em Utsjoki). Alguns estrangeiros têm dificuldade em dormir durante estes períodos sem noites, embora uma máscara de dormir simples possa ser muito útil.

No final de julho, os mosquitos começam a morrer, desaparecendo geralmente no final de agosto. Caminhar no meio de ruska, a época colorida do outono, é uma experiência que vale a pena.

Regiões

Regiões da Lapônia e seus municípios.

Sudeste da Lapônia Inclui Rovaniemi, a capital e principal centro de transporte e onde muitos vão para encontrar o Papai Noel. Com florestas e lagos, a região é paisagística e uma espécie de região fronteiriça entre a Lapônia e o interior da Finlândia mais ao sul, embora a paisagem apresente algumas montanhas, colinas e estações de esqui.

Lapônia marítima e vale do rio Torne Praticamente ao sul do Círculo Polar Ártico, grande parte da região não faz parte da área de criação de renas, esta é uma parte plana e costeira da Lapônia (a baía de Bótnia e o Rio Torne) e a Suécia a oeste.

Nordeste da Lapônia A parte mais ao norte da Finlândia e União Europeia, apresenta a cultura Sámi e paisagens típicas da perceção de muitas pessoas sobre a Lapônia. Grande parte da região é coberta por parques nacionais e áreas silvestres, e aqui se encontra o lago Inari com locais sagrados da religião Sámi tradicional e uma costa de mais de 3.000 km.

Noroeste da Lapônia Grande parte da paisagem é dominada por colinas, em particular em Enontekiö onde estão as montanhas mais altas da Finlândia. Assim como o Nordeste, grande parte pertence à região nativa Sámi e há muitas unidades de conservação. É possível experimentar paisagens áridas acima da linha das árvores, diferentes de qualquer lugar mais ao sul do país. Embora grande parte da região esteja fora dos caminhos comuns, na temporada você terá companhia em algumas das trilhas selvagens, e duas das estações de esqui mais populares do país estão aqui.

Municípios

A Lapônia está dividida em vinte municípios, quatro dos quais são designados como cidade. Alguns dos outros municípios têm apenas algumas centenas de habitantes (se tiverem).

Sudeste

Rio em Salla.

• Rovaniemi - Local de chagada à Lapônia para a maioria das pessoas. A capital da província, cidade universitária no Círculo Polar Ártico com oficinas do Papai Noel.
• Kemijärvi - Estação ferroviária do nordeste dos trens de passageiros finlandeses.
• Pelkosenniemi - Povoações que sobreviveram à Segunda Guerra Mundial, graças ao seu isolamento.
• Posio - Design Pentik, vila Sirniö Smith e parque nacional Riisitunturi.
• Ranua - Parque de vida selvagem que tem os únicos ursos polares na Finlândia.
• Salla - Uma estância de esqui, muita vida selvagem e parte de um parque nacional.

Lapônia Marítima e vale do rio Torne

• Kemi - Uma cidade desolada da indústria de papel mais conhecida pelos cruzeiros turísticos quebra-gelo no Ártico e pelo maior castelo de neve do mundo.
• Keminmaa - A zona rural ao redor de Kemi. Igreja medieval com uma múmia.
• Pello
• Simo
• Tervola
• Tornio - Uma cidade que junto com a cidade sueca de Haparanda é um excelente exemplo de cooperação transfronteiriça.
• Ylitornio - O monte Aavasaksa já era uma atração turística no século XIX.

Nordeste

• Inari - Maior município da Finlândia, com três línguas sámi, o parlamento Sámi e o museu Siida, o Lago Inari e um dos maiores parques nacionais da Europa.
• Savukoski - Município mais isolado e mais escassamente povoado da Finlândia, com a montanha Korvatunturi e a verdadeira casa do Pai Natal.
• Sodankylä - Festival de cinema do Sol da Meia-Noite.
• Utsjoki - Único município da Finlândia em que a maioria é Sámi e o mais ao norte com passagem de fronteira para a Noruega; grandes áreas selvagens e rio Teno.

Noroeste

• Enontekiö - O Käsivarsi (braço) da Finlândia, com todas as montanhas finlandesas com mais de 1000 metros de altitude, alguns parques nacionais e áreas selvagens e passagens de fronteira para a Suécia e Noruega.
• Kittilä - Um aeroporto e o resort Levi.
• Kolari - A estação ferroviária mais ao norte da Finlândia.
• Muonio - Pesca, estação de esqui de Olos, montanha de Pallas e áreas selvagens.

Outros destinos

Sudeste

1. Parque Nacional de Oulanka na fronteira entre Salla e Kuusamo, com a extremidade norte da trilha Karhunkierros.
2. Parque Nacional de Riisitunturi - Pequeno, mas agradável parque nacional ao redor da queda d'água de Riisitunturi.

Lapônia Marítima e vale do rio Torne

1. Parque Nacional da Baía de Bótnia - Ilhotas rochosas, zimbros e prados em um arquipélago ainda afetado pela recuperação glacial, com pássaros e antigas bases de pesca.

Nordeste

1. Inari - Aldeia do município de mesmo nome, com o parlamento e o museu Sámi, às margens do Lago Inari com seus arquipélagos labirínticos.
2. Ivalo - O maior centro populacional de Inari.
3. Karigasniemi - Vila fronteiriça no sudoeste de Utsjoki, passagem de fronteira para a Noruega.
4. Parque Nacional de Lemmenjoki - Vale fluvial com áreas de escavação de ouro, alguns montes e uma vasta área selvagem ao redor.
5. Näätämö e Sevettijärvi - Aldeias de Sámi escolto, turismo selvagem e passagem de fronteira para a Noruega.
6. Nuorgam - A aldeia mais ao norte da União Europeia. Localizada junto ao rio Teno - o rio de salmão mais rico da Europa. Travessia da fronteira para a Noruega
7. Áreas silvestres de Muotkatunturit, Paistunturit, e Kaldoaivi - vastas áreas silvestres, parcialmente acima da linha das árvores, com poucas trilhas marcadas e poucos serviços.
8. Tankavaara - Uma vila de ouro em Sodankylä.
9. Parque Nacional de Urho Kekkonen - Parque nacional próximo a Saariselkä e todos os seus serviços, com vasta área interior, incluindo a casa de Joulupukki (Papai Noel).
10. Utsjoki - Aldeia do municípios de mesmo nome junto ao rio Teno, passagem de fronteira para a Noruega.
11. Área silvestre de Vätsäri - Mosaico arborizado de colinas, pântanos e lagos, com uma trilha para a Noruega.

Noroeste

1. Hetta - Maior vila de Enontekiö e uma porta de entrada para alguns parques nacionais do norte e áreas silvestres.
2. Karesuvanto - Vila em Enontekiö com a passagem de fronteira mais ao norte para a Suécia.
3. Área silvestre de Käsivarsi - Onde ficam as montanhas mais altas da Finlândia.
4. Kilpisjärvi - Vila montanhosa em Enontekiö na fronteira da Finlândia, Suécia e Noruega, perto das montanhas mais altas da Finlândia.
5. Parque Nacional de Pallas-Yllästunturi - Localizado na fronteira entre as florestas e montanhas da Lapônia protegido como um dos primeiros parques nacionais da Finlândia, boas comunicações e serviços.
6. Áreas silvestres de Pöyrisjärvi e Tarvantovaara - vastas áreas interiores.

Chegar

De avião

Voar é o meio mais prático e rápido de chegar a grande parte da Lapônia, mas para a maioria dos destinos os serviços são escassos e os preços geralmente altos. Existem aeroportos comerciais em Hetta (Enontekiö), Ivalo, Kemi, Kittilä e Rovaniemi. As melhores opções para companhias aéreas são Finnair e Norwegian. A Air Baltic voa para Rovaniemi e Kittilä de Riga. A maioria dos ônibus passa pelos aeroportos. Além dos voos regulares, principalmente de Helsinque, há voos sazonais e voos charter desde o extrangeiro na temporada.

De comboio/trem

Trem noturno em Kemi, com vagões de dormitório, restaurante, comuns e de transporte.

A maior parte da Lapônia é acessível apenas de ônibus ou carro, mas mesmo quando não há serviço de trem para o seu destino, usar o trem para percorrer o primeiro trecho geralmente faz sentido. Para alguns destinos, é possível comprar uma passagem combinada de trem e ônibus, caso contrário, a transferência geralmente é fácil.

Os trens levam até às cidades, principalmente à capital da província, Rovaniemi, ou à estação ferroviária mais ao norte em Kolari. Os trens noturnos do sul têm dormentes e alguns também levam carros. Existem dois tipos de trens noturnos (com beliches): os antigos trens "azuis", usados ​​principalmente como complemento na alta temporada, e os modernos de dois andares. Os antigos têm cabines para até 3 pessoas e sem chuveiros, os novos tem cabines para 2 pessoas, algumas das quais podem ser combinadas para uma família, e chuveiros compartilhados ou nas cabines. Em cada vagão noturno moderno há uma cabine para cadeirante e seu acompanhante e outra para quem viaja com animal de estimação.

Os carros podem ser carregados em Turku, Helsinque/Pasila e Tampere e descarregados em Oulu, Rovaniemi, Kemijärvi e Kolari - mas nem todas as combinações de estação de partida e chegada são possíveis e nem todos os trens aceitam carros. Também existem restrições ao tamanho do carro.

Se entrar pela Suécia, há uma lacuna na rede de trens de passageiros antes da fronteira em Haparanda/Tornio, mas o ônibus de conexão de Luleå é gratuito com a Inter Rail e Scanrail. A operadora está planejando estender o serviço de trem para Haparanda (a partir de 2021).

De autocarro/ônibus

Principais estradas e povoações.

Existem ligações de autocarro de Helsinque para Rovaniemi (15 horas), que é o centro da maioria das ligações. O norte da Noruega (Troms e Finnmark) tem conexões diárias pelo menos no verão. Da Suécia, é provavelmente chegar via Haparanda/Tornio. Da Rússia, há conexões de ônibus de Murmansk para Ivalo três vezes e de Kandalaksha para Rovaniemi duas vezes por semana.

Matkahuolto tem horários para a maioria das conexões, embora possa ser preciso ter que tentar nomes de lugares diferentes.

De carro

Existem boas estradas para a Lapônia, mas em vez de ficar um dia dirigindo, você pode querer pôr seu carro em um trem noturno e acordar de manhã para apreciar a paisagem enquanto dirige apenas a distância restante, que certamente pode ser longa o suficiente. Mas você pode querer usar alguns dias para ver a extensão da Finlândia na E75 (estrada nacional 4), ou a área costeira na E8 (estrada nacional 8).

Se dirigir do sul da Finlândia, estas rotas podem ser recomendadas

• Para Kemi, Rovaniemi, Kemijärvi, Sodankylä, Ivalo, Inari ou Utjoki: E75 ou E8 para Kemi, e depois a E75.
• Para Enontekiö, Kolari, Muonio ou Kilpisjärvi: E75 ou E8 para Kemi, e depois E8 para Tornio.
• Para Kittilä ou Levi: E75, 79 através de Rovaniemi.

Se você dirige pela Suécia, estas rotas podem ser recomendadas

• Para Tornio, Kemi: E4, de Tornio para Kemi ao longo da E8
• Para Rovaniemi, Kemijärvi, Sodankylä ou Ivalo: E4 para Haparanda, uma curta perna ao sul ao longo da E8, depois E75
• Para Kolari, Kittilä ou Levi: E10, 392, 403 etc. por meio de Pajala
  • Alternativamente por Kolari e pela rota 955, que é 70 km mais curta e um pouco mais rápida, mas a estrada é de pior qualidade, mais aventureira.
• Para Inari, Utsjoki ou Kirkenes (Noruega): E4, E8, e depois E75 por Ivalo

Circule

Estrada típica no norte da Lapônia. Estrada de conexão 9695 em Sodankylä.

As distâncias na Lapônia finlandesa são grandes e o serviço de trem se estende apenas a Kemijärvi (um pouco a nordeste de Rovaniemi) e Kolari, portanto, o viajante independente terá que contar com ônibus um pouco mais baratos, mas raros para se locomover. Também é possível pegar corona, mas só pode ser recomendado durante a breve temporada de verão; o tráfego é escasso, mesmo nas estradas principais. Por outro lado, a probabilidade de conseguir uma carona é bastante alta depois de um carro passar.

De autocarro

Os ônibus de longa distância ou micro-ônibus cobrem a maioria das povoações até mesmo dos lugares mais pequenos, muitas vezes com horários esparsos (normalmente um ou alguns serviços por dia ao longo das estradas principais). Eles são o meio de transporte mais barato e mais lento. Embora existam pontos de ônibus, é claro, eles também podem ser parados com sinais manuais quando você encontrar um deles como um caminhante em uma estrada rural no interior. Os ônibus expressos geralmente se transformam em ônibus regulares em ao norte de Rovaniemi. Matkahuolto tem horários para a maioria deles. Para alguns destinos, é preciso procurar ônibus escolares, empresas de transportadoras ou táxis.

As principais empresas do norte da Lapônia são a Eskelisen Lapinlinjat e a Gold Line/Koiviston auto. Para locais mais pequenhos e isolados, verifique também as páginas municipais (ou os guias de destinos). Onnibus oferece serviço de ônibus mais barato por algumas rotas intermunicipais e tem cooperação em alguns outros trechos ("Onniflex", o que significa que você encontra os serviços também através do site Onnibus, geralmente com o mesmo preço que em Matkahuolto). Geralmente os preços dos ônibus são estáveis, ofertas baratas não são comuns.

O Google Maps inclui horários de trens, ônibus de longa distância e transporte local de muitas cidades e vilas. Outros planejadores de rota úteis são Matka.fi para trens e ônibus locais e Matkahuolto Reittiopas para ônibus regionais.

De comboio/trem

Os serviços de trem são fornecidos pela VR e limitados na Lapônia. Viajar de trem é possível de Kemi para Rovaniemi, Kemijärvi e Kolari.

De táxi

Os táxis não estão necessariamente conectados a nenhuma central de atendimento. Solicite localmente os números de telefone de empresas de táxi individuais. Você não quer que um táxi percorra 100 km para buscar alguém, se isso puder ser evitado; a distância de busca pode aparecer no preço. Frequentemente, há apenas uma ou duas empresas familiares servindo em uma área; outros táxis podem ter que dirigir por um longo caminho.

Se você usar qualquer empresa local, poderá perguntar sobre transporte. Eles provavelmente conhecem todos os motoristas de táxi, podem conhecer as peculiaridades do transporte público local e podem estar dispostos a oferecer uma carona eles próprios.

• [meneva.fi/en Menevä] (Menevä), +358 50-471-0470 ✆, sem cobrança: 0800-02120 (reserva), info@meneva.fi. Também pode ser reservado por aplicativo ou web. Preço fixo com base na rota calculada e no tempo se o endereço de destino for fornecido no momento da reserva por aplicativo ou web. 
• Aplicativos para smartphone: Valopilkku, 02 Taksi, Taxi Booker (iTaksi)

De carro

Rena cruzando uma rodovia na Lapônia; espere que todo o rebanho passe.

É possível chegar à maioria dos lugares na Lapônia de carro (sim, ainda há aldeias sem ligação rodoviária), mas o tráfego mesmo nas estradas principais é escasso e as distâncias são grandes. Estradas secundárias às vezes são realmente secundárias, mesmo as mais longas. Dirigir em condições árticas pode ser perigoso no inverno. Pergunte sobre as condições para as estradas secundárias, pois a manutenção de inverno pode não ser o que se esperava. Os pneus de inverno (M+S; o requisito formal é profundidade de piso suficiente) são obrigatórios de 1 de dezembro ao final de fevereiro e os pneus com pregos são permitidos até uma semana após a Páscoa - ou mais se necessário, opte por mantê-los. Use pneus de inverno nórdicos, que são macios o suficiente também em baixas temperaturas. O clima mais perigoso é quando a temperatura está em por volta de zero, quando se forma uma camada escorregadia e quase invisível de gelo negro ou a superfície gelada da estrada está molhada. Não se arrisque antes de entender os problemas e certifique-se de que as janelas estejam limpas de neve e umidade.

Fique muito alerta, principalmente ao amanhecer e ao anoitecer, para os animais selvagens. As renas são uma causa comum de acidentes, enquanto as colisões com alces muito maiores, são mais raras, mas frequentemente letais. Se bater em um animal, deve sempre informar os habitantes locais (ou 112), mesmo que o animal pareça estar ileso, pois eles informarão o dono do veado ou os caçadores locais. Marque o local para que possa ser encontrado. Você não será acusado de nada, a menos que esteja dirigindo bêbado ou em alta velocidade. Traga suprimentos de emergência em caso de colisão ou quebra, especialmente no inverno. Os moradores locais ajudarão se puderem, mas poderá ser uma espera longa e muito fria.

Ao contrário dos alces, que geralmente correm para a estrada de repente e sozinhas, as renas ficam pacificamente em grupos e as colisões são geralmente fáceis de evitar se desacelerar imediatamente quando as primeiras renas aparecerem (dirija com cuidado, pois elas podem se reagrupar repentinamente na frente do seu carro).

Liikenneturva, a agência finlandesa de segurança no trânsito, mantém uma página de dicas para dirigir no inverno.

Se você quiser fazer uma caminhada só de ida, algumas empresas podem se oferecer para dirigir seu carro até o destino.

Se vai alugar o seu automóvel, verifique previamente a disponibilidade e os preços. Em Rovaniemi e Kittilä provavelmente há negócios suficientes, mas no extremo norte você pode ter que pegar o que é oferecido e ligar para ter qualquer oferta.

De motoneve

No inverno, há cerca de 20.000 km de rotas e pistas de motoneve na Finlândia mantidas por municípios ou pela administração florestal (Metsähallitus), principalmente na Lapônia, mas estendendo-se até o centro da Finlândia e a Carélia do Norte. As rotas costumam passar por locais de acampamento, cabanas diurnas, cabanas de reserva e outras infraestruturas na Natureza (mas usar cabanas abertas para pernoitar é permitido apenas para quem vem por conta própria, tem que pagar por camas em cabanas de reserva ou outros alojamentos a menos que durma em tendas).

Necessita do veículo, equipamento adequado, capacetes, carta de condução (basta uma para automóveis ou motos) para os "percursos" ou uma licença para a maioria das "pistas"; "percursos" são contadas como estradas públicas, as licenças contam como permissão do proprietário para as trilhas específicas. A licença Metsähallitus custa € 9/3h, € 15/dia, € 30/semana, € 50/ano, a última cobrindo toda a família (filhos não independentes). Em muitas áreas, o município ou as empresas turísticas mantêm sua própria rede de trilhos. Não são permitidos motoneves ao longo das estradas ou fora das rotas e trilhas específicas (exceções para crias de renas, etc., que podem se aplicar ao seu guia turístico); em águas congeladas, a direção é gratuita onde não for especificamente restrita, mas lembre-se da segurança no gelo! Verifique mapas de rotas e regras de direção. Dirija com cuidado e siga os conselhos, pois é fácil para os menos experientes cometer erros fatais.

Existe um mapa de rotas e pistas codificado por cores baseada no OSM em finlandês; clique no trilho em que está interessado: Moottorikelkkareitti (azul) significa rota de motoneve, Maksuton moottorikelkkaura (roxo) pista gratuita, Maksullinen moottorikelkkaura (vermelho) licença de pagamento, Vesistön ilidades (cinza) por água, Tuntematon (preto) tipo desconhecido. Adicione camadas para cafés, cabanas selvagens, etc., dependendo das necessidades. Metsähallitus tem um mapa próprio enfatizando suas próprias trilhas (em preto, rotas e trilhas mantidas por outros em verde; muitas trilhas locais provavelmente faltando).

As excurssões de motoneve são um programa comum em empresas de turismo. Os habitantes locais, especialmente aqueles que cuidam de renas ou pescam, usam amplamente as motoneves. Eles foram a principal invenção que permitiu às pessoas viver em uma casa fixa enquanto viviam da criação de renas.

Fale

O idioma local principalmente é o finlandês. Os dialetos falados pertencem ao subgrupo Peräpohjola (extremo norte) dos dialetos ocidentais finlandeses e têm certas características arcaicas que muitas vezes culminam no uso característico do som h. O dialeto altamente distinto do vale do rio Torne é conhecido como meänkieli (Nossa língua) e, por razões políticas, é oficialmente uma língua minoritária na Suécia.

Três línguas sámi - sámi setentrional, sámi de Inari e sámi escolto - são esparsamente faladas nas áreas mais ao norte. As línguas sámi têm status oficial na região designada como pátria sámi e também são utilizadas na educação escolar. O sueco (embora oficial na Finlândia) raramente é falado nesta área (já que as regiões adjacentes na Suécia são tradicionalmente de língua finlandesa), mas o norueguês intimamente relacionado é frequentemente ouvido na região da fronteira.

Como em toda a Finlândia, sobrevivesse muito bem com o inglês, e é a principal opção para quem não fala finlandês. Alemão e outros idiomas, até chinês ou japonês, podem ser conhecidos em hotéis e atrações turísticas. Graças ao extenso turismo internacional, os materiais turísticos estão geralmente disponíveis em uma ampla variedade de idiomas.

Veja

Aurora boreal

A aurora boreal em Ruka.

Avistar a misteriosa aurora boreal (finlandês: revontulet) brilhando no céu de inverno está na agenda de muitos visitantes. O norte da Lapônia é um dos melhores lugares para observar a aurora, pois possui boa acessibilidade, acomodações de alta qualidade e um clima quase continental com céu relativamente limpo. A probabilidade de surgirem algumas auroras boreais é de 50-70% (mais frequentemente entre 22h e meia-noite) em qualquer noite com céu claro, e a poluição luminosa é bastante fácil de evitar aqui - mas há períodos nublados, então não conte com isso.

Também no sul da Lapônia, onde a probabilidade é de cerca de 20%, você pode querer dar uma caminhada em algum lugar longe da poluição luminosa em qualquer noite com céu limpo. Se você não observar a aurora boreal, terá pelo menos uma vista incrível das estrelas, em comparação com o que você vê na maioria das cidades.

Para ter uma boa chance de ver a aurora boreal, você deve ficar pelo menos alguns dias, de preferência uma semana ou mais, no extremo norte na estação certa. A probabilidade de surgir uma aurora enquanto o céu estiver limpo varia um pouco de um lugar para outro, mas todo o norte da Lapônia (mais ou menos a norte de Sodankylä), deve ser muito bom. O mais importante, como precisa de um pouco de sorte e persistência, você quer ir a algum lugar onde possa se divertir de qualquer maneira. A estância de esqui de Saariselkä, facilmente acessível de avião e com muitas instalações, é particularmente popular entre os "caçadores de auroras". Se gosta de vida selvagem e solidão, por exemplo, as áreas ao redor de Kilpisjärvi e Karigasniemi podem ser boas escolhas. A aldeia de Nellim é ainda mais remota, estando situada na parte oriental quase desabitada do Lago Inari, onde a poluição luminosa é ínfima.

A nebulosidade pode ser estimada com bastante precisão com algumas horas de antecedência e a probabilidade de uma grande aurora com alguns dias de antecedência, então é possível saber quando sair para ver uma aurora e quando passar a noite de outras maneiras - mas como também pequenas auroras são bem visíveis na Lapônia, você pode querer sair em qualquer noite com céu claro. Uma aurora intensa ocorre por 5 a 15 minutos de cada vez, portanto, dar uma olhada no céu boreal de vez em quando por um período mais longo aumentará suas chances.

Muitas empresas organizam excursões de observação da aurora boreal. Normalmente as excursões também têm algum outro tema, de forma que não ver as auroras não vai estragá-las, mas tendo o cuidado de estar no lugar certo, a aurora ficará visível. Uma semana de esqui no interior oferecerá oportunidades ainda melhores, a menos que você passe as melhores horas em sua tenda ou cabana. Um hotel em Kakslauttanen tem salas de íglu com cúpula de vidro, onde é possível assistir à aurora boreal dentro do hotel durante toda a noite.

Faça

Eventos

Existem vário eventos, como, por exemplo o festival internacional de filmes Midnight Sun de Sodankylä ou eventos Sámi, como as celebrações do Dia de Santa Maria.

Papai Noel

Atividades relacionadas ao Joulupukki (Papai Noel), são organizadas pelo menos em Rovaniemi e Luosto, provavelmente na maioria dos resorts. Sua principal recepção e oficina são em Rovaniemi, para conveniência dos turistas, mas a maioria dos finlandeses cresceu sabendo que a sua casa ficava na queda d'água de Korvatunturi. Normalmente ele chega a pé, tendo deixado seu trenó em algum lugar mais distante, mas também pode aparecer por um trenó puxado por um cavalo e, possivelmente, por renas (os aviadores estão decepcionantemente de férias sozinhos quando não fazem seu trabalho principal anual).

Korvatunturi é isolado, no Parque Nacional Urho Kekkonen, na fronteira com a Rússia e, portanto, visitar a queda exige esforço e papelada. Mesmo que você consiga a autorização, é raro Joulupukki permitir que estranhos o vejam ali, e sua casa não é fácil de encontrar. Existe um trilho pedestre até Korvatunturinmurusta (2-20 km, depois de um longo percurso por estradas pequenas e ainda mais pequenas), de onde se avista a queda e, quem sabe, poderá recompensar pelo esforço aparecendo realmente acima. Pelo menos ele vai responder a correspondência endereçada a Korvatunturi.

Atividades

Esquiar e raquetes de neve

Esquiando pela floresta em trilhas preparadas.

As estâncias de esqui não têm as maiores pistas, se forem comparadas com as dos Alpes ou da Noruega, mas elas são boas o suficiente para a maioria. Por outro lado, elas têm muitas áreas silvestres acessíveis por perto, para serem exploradas de motoneve ou de esqui. Existem excelentes redes de pistas de esqui cross-country ao redor de qualquer estação de esqui, muitas vezes até mesmo em um grande parque nacional. E empresas turísticas ansiosas por lhe oferecer outros programas.

Para excursões mais curtas, como ao longo de trilhas naturais sinalizadas, muitas vezes também se pode usar raquetes de neve. Para caminhadas mais longas, de mais de um quilômetro, os esquis são muito melhores, proporcionando facilmente uma velocidade de corrida em qualquer pista nivelada. Ao redor dos balneários e centros das cidades existem pistas iluminadas com espaço também para esqui "freestyle". Muitas empresas oferecem cursos de dez minutos combinados com passeios na floresta, mostrando sinais da vida selvagem local e permitindo desfrutar da paz e possivelmente de uma maravilhosa vista das estrelas.

Para caminhadas noturnas ou de vários dias sobre esquis, você geralmente quer esquis que não o desapontem, mesmo se sair das pistas. Existem pistas prontas para o esqui "clássico" que se estendem até à Natureza, mas não são necessariamente mantidas logo após a queda de neve - e pode querer escolher rotas onde nenhuma pista foi feita. Existem "abrigos" e "cabanas", portanto, raramente é necessário pernoitar em uma barraca, mas podem ser necessários sacos de dormir e outros equipamentos adequados.

A maioria dos turistas quer muita ação em um pacote compacto e é isso que a maioria dos negócios oferece (mesmo que a paz e o silêncio, em uma embalagem adequada, muitas vezes estejam incluídos). Se você realmente quer paz e silêncio, como em uma excursão de esqui de vários dias na Natureza, você deve procurar por essas ofertas a tempo - existem guias especializados nisso, mas podem não estar disponíveis a curto prazo.

Renas e motoneves

Passeio de rena perto de Ruka.

A maior parte da Lapônia pertence à área de criação de renas e quase toda a natureza selvagem é usada como pasto para renas (principalmente áreas florestadas no inverno e áreas sem árvores no verão). Em uma caminhada de uma semana, é quase garantido que verá renas na natureza, mas na maioria dos locais também haverá pelo menos alguns negócios turísticos com algumas renas domesticados para mostrar ou até mesmo para oferecer passeios (geralmente de trenó). Se fizer amizade com os habitantes locais, pode ter a chance de ver as rodadas.

Outros programas turísticos padrão incluem "safáris" de motoneve, ou seja, passeios, onde geralmente você tem permissão para dirigir seu próprio veículo (as crianças provavelmente são colocadas em um trenó atrás de seu guia) e safaris de husky, onde é puxado por cães. Provavelmente, motoneves estão disponíveis para ser alugadas se você quiser fazer passeios mais longos por conta própria.

Os passeios com cães, renas e motoneves podem ser combinados com pesca (pesca no gelo no inverno), admiração da aurora boreal ou do sol da meia-noite, narração de histórias e assar salmão à beira da fogueira, sauna, pernoitar em um goahti e atividades similares. Os que estão disponíveis dependem de quem tem um negócio no bairro, verifique o que é oferecido no negócio onde você pretende hospedar, pelo menos se você não ficar nos resorts maiores. Poderá querer ficar com uma empresa familiar com o espírito certo, especialmente se gostar do silêncio.

Caça

A caça é um esporte popular na Lapônia, mas geralmente está fora dos limites para um visitante comum. Algumas empresas de turismo organizam excursões onde é possível caçar "sob a supervisão" de um guia, o que significa que não é preciso uma licença própria. Se tem qualificações em seu país de origem, pode aplicar a licença correspondente das autoridades finlandesas.

Pesca

A pesca é uma razão importante para os finlandeses virem para a Lapônia e, tradicionalmente, era uma fonte de alimento essencial no norte. Muitas povoações se formaram em bons locais de pesca. Existem alguns grandes rios de salmão, sendo o rio Teno o mais produtivo de toda a Europa. Também, por exemplo, truta, thymallus e salvelinus alpinus são capturas comuns. A pesca do tipo pescar e soltar geralmente não é praticada.

A pesca sem molinete e sem isca artificial, ou com uma vara especial de pesca no gelo, geralmente está incluída no direito de acesso - mas em qualquer rio com salmonídeos e em muitos lagos, existem restrições. De acordo com a lei finlandesa, é sempre da responsabilidade do pescador descobrir se existem restrições na área.

Se quiser pescar, provavelmente deseja ter um carretel ou usar um dos locais restritos. Em seguida, precisará de uma licença nacional de pesca e um cartão diário para a área específica. A maioria das empresas de turismo providencia-os com gosto, explica os regulamentos e aluga o equipamento de que precisar. Observe que no Norte da Lapônia os habitantes locais desfrutam de privilégios que os visitantes não terão.

Para os rios que correm para o Atlântico (Mar de Barents e Mar Branco, incluindo os que correm para o Lago Inari), todo o seu equipamento deve ser desinfetado (por exemplo, por meio de secagem completa) com antecedência. Isso é para prevenir que o parasita Gyrodactylus salaris se espalhe, pois seria catastrófico nestes rios. Alguns rios do Atlântico estão infetados, então a infeção é necessária, a menos que você saiba que veio de um rio "limpo". A desinfeção se aplica também a canoas e botas - e não deixe que os pássaros que levem os seus resíduos de evisceração. A maneira mais fácil é deixar seu anfitrião fazer a desinfeção, pois os serviços de desinfeção estão disponíveis em qualquer lugar nas áreas onde o procedimento é obrigatório. Se você cruzar a fronteira com a Noruega, a lei é mais rígida; você precisa possuir um certificado escrito sobre a desinfeção, mesmo que você não queira desembarcar.

Trabalhe

As estações de esqui e muitos outros negócios turísticos dependem de trabalhadores sazonais. Como uma parte significativa dos clientes é do estrangeiro, ser um forâneo não é necessariamente uma desvantagem para conseguir empregos, especialmente se você souber as línguas ou culturas certas - contanto que você tenha ou possa obter uma autorização de trabalho, possivelmente com a ajuda de seu empregador. Professores de esqui, pessoal de restaurante e bar, entretenimento, o que você quiser. Alguns empregos exigem qualificações formais ou habilidades e experiência avançadas, enquanto para alguns a atitude certa o ajudará muito mais do que para a maioria dos empregos no resto da Finlândia.

Os idiomas comuns para usar com os clientes são o inglês, russo, alemão e francês, mas também alguns idiomas do Extremo Oriente, onde a concorrência dos finlandeses é muito limitada. Diferentes recursos, até certo ponto, concentram-se em diferentes grupos; tente encontrar um empregador que precise das suas especialidades.

Segurança

Restos de neve no final de julho na área silvestre de Käsivarsi, Enontekiö.

Conheça seus limites. O ambiente de inverno é perfeitamente capaz de matar o turista incauto que se perde nas montanhas. O serviço de resgate funciona bem - a cada ano vários turistas são resgatados e apenas raramente ocorre algum ferimento grave - mas não é recomendável arriscar.

Avalanches são possíveis no inverno. Verifique com os parques nacionais ou resorts de esqui e certifique-se que sabe o que está fazendo ou como evitar áreas afetadas, se se aventurar em áreas selvagens ou em encostas sem manutenção.

Se você planeja viajar sozinho, por exemplo, em seu próprio carro, lembre-se de que as distâncias são grandes e que obter ajuda para qualquer situação inesperada pode demorar. Planeje adequadamente; leve roupas quentes extras em seu carro e diga aos funcionários do hotel para onde você está indo e quando espera voltar.

Lembre-se também da temporada de caça: os nativos geralmente gostam muito de caçar e o início da temporada atrai a maioria dos caçadores para a floresta. Os perigos potenciais podem ser combatidos usando um boné vermelho ou alguma outra roupa facilmente identificável e ficando longe de áreas onde a caça é permitida durante a temporada.

Ao parar na estrada para apreciar a paisagem, não se esqueça do trânsito. Estacione em um local seguro e mantenha-se ao lado da estrada.

Caso contrário, existem poucos perigos sérios para o seu bem-estar. A água da torneira e até mesmo a água da maioria dos lagos e riachos é potável (na maioria dos lugares, a água engarrafada contém compostos mais prejudiciais do que a água da torneira) e os alimentos são quase sem exceção seguros para comer. Os índices de criminalidade são baixos e as pessoas são prestativas e simpáticas em geral, mas os estrangeiros barulhentos nas noites de sexta-feira em um pub ou discoteca local podem ser alvo de assédio (em casos extremos; ataques violentos) por homens bêbados da vila. Este é principalmente um problema de centros de esqui. A probabilidade de ser roubado ou de sofrer qualquer outro dano ainda é extremamente baixa.

Saúde

• 1 Centro de saúde de Ivalo (Ivalon terveyskeskus) Sairaalantie 15, +358 40 7709187 ✆. Centro de saúde em Ivalo que tem enfermaria e centro 24 horas por dia. Os serviços funcionam por marcação. 
• 2 Hospital Central da Lapônia (Lapin Keskussairaala) Ounasrinteentie 22, +358 16 328 2140 ✆. O Hospital Central da Lapônia em Rovaniemi atende turistas com doenças agudas ou acidentes. A emergência geral está aberta 24 horas por dia, 7 dias por semana. 
• 3 Hospital Central de Länsi-Pohja (Länsi-Pohjan keskussairaala), Kauppakatu 25, +358 40 149 1340 ✆. No sudoeste da Lapônia, o Hospital Central Länsi-Pohja tem uma clínica de emergência geral 24 horas por dia, 7 dias por semana. 
• 4 Centro hospitalar de Sodankylä (Sodankylän terveyskeskus) Karistamontie 4. Centro de saúde em Sodankylä com um centro de emergência geral 24 horas por dia. 

Partir

• Finnmark - o equivalente norueguês, ainda mais ao norte, na fronteira com o Oceano Ártico.
• Oblast de Murmansk - embora os viajantes da maioria das nacionalidades precisem de um visto para visitar a Rússia.
• Lapônia sueca - o equivalente sueco, com montanhas mais altas.